试驾本田奥德赛锐·混动

”川上量生说这话时信心满满，试驾赛锐但却绝非言过其实。

内容创业未来的方向也包括品牌，本田只要媒体成为该行业的品牌，大家就会相信你有资源可以往别的方向延展，就可以往别的方向加入。“当渠道溢价和流量红利消失的时候，奥德只有通过产品、用户跟商户连接，才会寻找出新的商业模式。

张强(蜻蜓FM)：试驾赛锐作为一个互联网的音频平台，其实早期的时候一直在做转型。纪中展(知识分子)：本田如果从内容付费的角度来讲我极不看好，天花板极低、用户太少，想收费的人太多。对于第二种，奥德可以把整个社会的专家资源利用起来，成为一个云研究所的模式。

但是这种模式在中国能不能行得通，试驾赛锐目前不太清楚，这是财经媒体的模式。包括每天关心什么，本田包括50位顶级投资人的朋友圈发一条，这个就有价值。

 新媒体创业沙龙专场热话题：奥德内容付费吴晓鹏(华尔街见闻)：内容付费在财经信息领域，有两种形态。

我自己也想过能不能我也开一门课，试驾赛锐199，然后招收100个人也可以。创蓝的狼性精神也是很多人熟知的，本田我们很少有人朝九晚五，和很多投资人交流也会提到，不大喜欢朝九晚五的公司，没有狼性，没有冲劲。

殊不知微信只是载体，奥德今天我们的用户来源更加多元化，例如老客户介绍，从2015年的8%增长到2016年的20%;广告投放引流从2015年的12%增长到27%。”现在这样一个双创时代，试驾赛锐创业离不开创新，不在风口中创业，那就要在荒野中寻求创新。

二、本田“风口”只是谦词，“猪”只不过是自黑雷军的“风口理论”，记不得什么时候提出，但互联网几乎人尽皆知。四、奥德荒野中才有更多创新著名经济学家、中欧国际工商学院的许小年教授曾说过一句话：“创新是荒郊野地的孤狼。